Historia dos Carros Tunados

Tunar um carro, não serve apenas para deixá-lo mais bonito ou personalizar de modo único. Carros tunados ou carros tuning possuem maior performance e segurança do que carros populares e também agregam valor esportivo aos mesmos.
A idéia de carros tunados ou carros tuning teve inicio na Europa, nos anos 60, quando as pessoas começaram a procurar acessórios para deixar seus carros únicos. Porém desde os primeiros modelos da Ford, já haviam pessoas interessadas em incrementar a potência e o visual dos carros. De lá para cá, a difusão dos carros tunados ou carros tuning aumentou mundialmente, e os donos de carros tunados e rebaixados participam de competições como o Super Turismo Europeu, ou salões de exposição nos EUA, França, Japão e Alemanha.
Resultados nos Carros Tunados e Carros Rebaixados
O resultado final do tuning (como o carro tunado vai ficar) depende muito do gosto do dono. Por isso, às vezes, é preciso tomar cuidado com exageros e combinações de cores extravagantes na hora de tornar seu carro tunado. Os carros tunados, carros tuning ou carros rebaixados que não são apreciados pela maioria recebem o apelido de xuning. Cada carro precisa de um estudo especial antes de ser tunado, para que possa aumentar sua performance de acordo com as linhas originais e não surgirem surpresas desagradáveis. Os principais elementos na tunagem são: visual do carro tunado ou carro rebaixado (trata da aerodinâmica e deve ser compatível com as linhas originais, do contrário o trabalho e o custo da tunagem podem se tornar extremamente altos.); performance do carro tunado ou carro tuning (melhoria da potência do motor - através da instalação de turbo, ou compressores, os chamados blower –, troca dos discos de freio, cambio de marchas mais compridos e suspensões mais estáveis); áudio do carro tunado(o sistema de som do carro tunado depende do gosto do freguês, pode ser super potente, ter qualidade insuperável ou estar acoplado a um sistema multimídia nos carros tunados, carros tuning ou carros rebaixados).
Lojas de Carros Tunados e Carros Rebaixados
No Brasil, as lojas e oficinas especializadas em carros tunados e carros rebaixados se espalharam, principalmente, depois do lançamento do filme Velozes e Furiosos, em 2001. Atualmente, o Brasil possui uma das maiores feiras de exposições de carros tunados, carros tuning e carros rebaixados do mundo. Nos carros tunados é possível encontrar desde adesivos até motores cromados.
Os carros tunados que mais fazem sucesso por aqui são os com visual racing, usados em corridas, que geralmente levam preparação do motor, aerofólios e néon. E essas transformações estão passando dos carros tunados e carros rebaixados para os carros populares.

Mercado de Carros Tunados, Carros Tuning e Carros Rebaixados
Os carros tunados, carros tuning e carros rebaixados estão compondo um mercado muito lucrativo, tanto para lojas de peças para carros tunados, quanto oficinas de montagem de carros tunados e, até mesmo, o setor de serviços – com lojas virtuais e entregas. Desse modo, as tecnologias, os materiais e os equipamentos estão melhorando em ritmo acelerado para os carros tunados, carros rebaixados e consequentemente para os carros populares.
Os investimentos em propaganda, por parte de empresas patrocinadoras dos carros tunados, carros tuning ou carros rebaixados também são grandes e formam outro seguimento de incentivo à evolução do tuning. Isso porque um público seleto e com grandes poder de aquisição é visado.
A expansão do tuning não se limita aos carros tunados , já é possível encontrar jogos de vídeo games e computadores, como por exemplo: Need For Speed, Midnight Club, Underground eTags: À medida que se avança tecnologicamente, cada vez mais vão surgindo os mais novos, atualizados e diversificados acessórios para carros de todas as marcas e modelos.
São carros equipados, dos esportivos aos utilitários, das rodas de liga-leve ao teto solar ou conversível. Com adesivos, insul film, aerofólios, pára-choques, faróis variados, som com potência máxima, acessórios e mais acessórios dentro e fora e para todos os gostos.
Carros equipados com tunning ou tunados, turbinados, rebaixados, socados, customizados, pregados, envenenados, enfim, sensacionais.
As fábricas e montadoras se esforçam para se atualizar, acompanhando as tendências e atendendo o gosto dos clientes; bem como para competir com os concorrentes e estar sempre lançando, de preferência anualmente, modelos novos e designers mais avançados e mais completos.
O equipamento da hora, sonho de consumo da maioria dos compradores, é o GPS que tende a vir já de fábrica, desde que se consiga preços competitivos e acessíveis
Os carros blindados, devido ao aumento da insegurança, também já são comuns aos mais abastados. Os bi- combustíveis já lideram o mercado.
Os carros equipados com acessórios femininos também agradam uma parcela substancial dos consumidores (mulheres). Assim, direção hidráulica, bancos e volantes reguláveis, espelhos, porta-objetos, cores e até o cheiro é cuidadosamente pesquisado de forma a agradar os mais exigentes.
por: Regina Célia
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Foram produzidas pouco mais de 42 mil unidades do Simca Chambord até o final da sua produção em 1966.
Os primeiros motores que equipavam o Simca eram V8 que produziam 86 cv, e em suas autimas versões eram 142 cv.
Eram vários acessórios que o Simca Chambord trazia de fábrica: trava antifurto, luzes no motor, no porta-malas, no porta-luvas, luzes de estacionamento para os lados esquerdo e direito, faróis de neblina, sinaleiro com retorno automático, esguichador de água no pára-brisa, luzes cortesias no interior de veículo, acendedor de cigarro, cinzeiros tanto na parte dianteira quanto na parte traseira do veículo, além de redes e bolsas para guardar objetos, revistas ou mapas. O quebra-sol do passageiro trazia espelho em sua parte interna.!Esses carros são conhecidos como lowriders. Um lowrider é qualquer carro que possua modificações que o permitam rodar bem próximo ao chão. Algumas pessoas gostam de seu estilo. O problema de um lowrider é que muitas coisas, como as turbulências e as estradas ruins, podem dificultar a direção. Para solucionar esses problemas, os proprietários dos carros envenenados instalam kits de suspensão hidráulica que permitem ajustar a altura do veículo. Esses kits usam bombas hidráulicas, elétricas e cilindros hidráulicos normais para serem colocados nos carros envenenados.
É uma instalação bastante complexa e pode custa caro. Dessa forma, os kits hidráulicos para os carros envenenados solucionam o problema de altura. Os sistemas hidráulicos de lowrider para carros envenenados desenvolveram-se com rapidez para tornar o pulo cada vez mais interessante, até que os carros pudessem pular do chão! Originalmente, havia uma bomba acionando as quatro rodas ao mesmo tempo. Hoje é possível encontrar carros envenenados que possuem quatro bombas (uma para cada roda) e até baterias para carregá-las.
Autora: Maria Fernanda Araújo
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